花不完的钱,修不好的车——修车坑爹排行榜!

掐指一算,我来到爱车的诺诺也有两年的时间了,在这里,我见过太多坑爹的维修惨剧,有粗心大意前任修理工,有用绳命在省钱的车主,还有功效“神奇”的发动机冷却液!欲知详情咱们往下看!


1.气门室盖蜜汁漏油

全世界的车迷都爱阿尔法罗米欧,我们的诺粉自然也不能例外,来爱车的诺诺北京店维修的正是一台搭载经典3.0L V6引擎的阿尔法罗密欧166。

这台车当时的毛病不少,其中的一项就是气门室盖漏油。维修的方法也很简单,只要更换气门室盖垫就好。

就在我们的维修技师拆下气门室盖之后,我亲眼目睹了这惊人一幕:发动机里的一束电线居然被压在气门室盖下面!这正是导致气门室盖漏油的主要原因!

这台166曾经更换过气门室盖垫,应该是前任修理工在安装气门室盖的时候不小心把线束压在里面了。好在线束没有被压断,否则车子的毛病就不止漏油这么简单了!


2.拿车主生命开玩笑的修理工

咱们刚才说的气门室盖漏油问题和这个维修案例比起来简直是小巫见大巫,因为气门室盖漏油至少不会危及生命。


这次是一台斯柯达明锐,车主表示刹车的时候总有异响,所以来诺诺这里检查一下。

维修技师隔着轮毂检查了一下刹车卡钳便发现了这惊人的一幕:刹车片居然装歪了!可以看见刹车片的下端已经抵在了轮毂法兰盘上!

把车轮拆下来看的就更清楚了,外侧刹车片的下端没有被卡在刹车卡钳里,导致刹车片已经歪向了车轮中心。

上图是刹车片的样子,整个刹车片不但被磨成了斜面,在接近车轮中心的刹车片里侧更是被磨出了一座“小山脉“。这肯定是因为之前安装新刹车片时维修技师出现了失误,好在刹车片没有完全脱离,刹车时还能产生足够的制动力。


接下来的这个维修案例也是关于刹车的,我保证绝对让各位大开眼界!


3.用绳命在省钱

平常大家都想省钱,但是我劝大家在该省的地方省,不该省的地方别省,否则因小失大,让人追悔莫及。


到店后,这位车主告诉我们他出发后不久便听见车后有金属掉落的声音,下车一看车辆后方有一片金属片,他也不知道是什么零件,捡起来就继续开了。

当我看到客户捡起的金属片时,我再次目睹了这惊人的一幕:这踏马不是刹车片吗!


这不仅仅是一块刹车片,这是一片已经磨的山穷水尽的刹车片。

刹车片分为摩擦层、隔音层、粘胶层和背板,这块刹车片不但把摩擦层磨没了,连粘胶层都消失了,只剩下背板,甚至背板上都有严重的摩擦痕迹。

刹车片掉出来后客户依然驾车行驶了一段距离,此时刹车卡钳与刹车盘直接摩擦,两者磨损都十分严重。

据了解,刹车片报警后车主本着“榨干车上每一滴油水”的用车思想,打算过一段时间再更换刹车片。这可真是用绳命在省钱啊!原本只需要更换刹车片,这下不但要更换刹车盘片,甚至连刹车卡钳都要换掉了。

但是对于一些没有刹车片寿命报警系统的车,各位诺粉可以试着自行检查刹车片。新的刹车片厚度大慨在11mm,当刹车片的厚度小于3mm时就需要更换了。

图中用黄色箭头标出来的就是刹车片的厚度。


4.史上最强冷却液

众所周知,宝马车经常会出现一些渗油、漏油的问题,解决办法很简单,只要更换各种密封垫即可。

在北京店我曾见过一台漏油问题极其严重的E90 325i,预期说漏油还不如说是流油,因为车子只要发动,从缸盖与中缸之间流出的机油完全是肉眼可见的,好似潺潺小溪一般。

当维修技师把缸盖拆下来之后,我又一次目睹了惊人的一幕:缸体的上表面居然被腐蚀的坑坑洼洼!


这可能是由于车主在别的修理店更换中缸垫的时候密封不严,再加上使用了PH值不当的伪劣冷却液,泄露过程中冷却液长期浸泡缸体表面形成了腐蚀。

凹凸不平的中缸表面已经无法形成密封,而且这是无法修复的,唯一的办法就是更换中缸缸体或者整个发动机。就是因为几瓶劣质防冻液却给车主带来了上万块的损失!

看过上面四个维修案例,相信大家都深有感触。但是我们曾经也出现过类似的过错,确实,维修过程中的过失在所难免,爱车的诺诺也在不断地完善、提升自己 ,尽可能去规避此类问题的再次发生。不过,我们与别人不一样的地方在于,如果真的发生这些问题,爱车的诺诺勇于担当,我们努力第一时间为客户解决问题。


说来说去,我认为给自己的爱车找一家靠谱负责的修理厂、一位认真耐心的维修技师还是很有必要的,大家千万不要贪图小便宜,从而因小失大,不但给您造成经济损失,也影响您正常出行。


所以,去哪里找一家靠谱的修理厂呢?


爱车的诺诺上海店

地址:上海市青浦区赵重公路2399号

预约电话:021-69780761


爱车的诺诺北京店

地址:北京市朝阳区来广营东路甲2号

预约电话:010-8047 0512


诺诺公告

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