都说日系车、美系车要5000km做保养，但美孚觉得这样太频繁了。他们建议保养里程是——18000km！

壹

萬

捌

仟

公

里

啊

！

之所以美孚如此豪气，是因为金美孚家族又添新成员——金美孚0W-20/0W-30。爱车的诺诺网上商城也同步更新这两款机油。

众所周知，很多日系、美系车辆，乃至部分欧洲车辆都开始使用0W-20的机油，因为金美孚家族的缺位，你想买到顶级水准的低粘度机油，可谓困难重重。

所以这次美孚主推的就是0W-20粘度的机油。

那金美孚0W-20机油性能到底强不强，能不能担负起“金氏家族”的“黄袍马褂”？

如果你是玩机油的老司机，看了这个表格就明白这货的确是大厂扛把子产品，各项指标均是业内顶尖水准。

比如我方框画出来的三个指标：

*100℃的运动粘度可以理解为在发动机正常工作时，机油的粘性大小。这个粘度很小，油膜容易被破坏，而没有油膜也就没有润滑了。但另一方面，油膜的粘度过大，会导致发动机运行阻力变大，油耗会升高。金美孚0W-20的粘度为8.8厘斯，大部分0W-20机油都是这个水平——虽然是个废话，但至少说明美孚没有虚标。

*灰分是指在机油燃烧后，所剩余“灰烬”占原质量的百分比。金美孚0W-20只有0.8%，这是很优秀的数字。柴油车必须使用灰分低的机油，它可以有效保护DPF。

*总碱值关乎到机油的清洁性能，碱性值越高，清洁性越好。这款机油的总碱值达到9.3，数值倒不是很辣眼睛，和0W-40的11.8以及0W-30的12.6比起来，显得“酸”极了。但实际上这个总碱值在0W-20机油中已算很优秀的。

从美孚官方放出的广告图可以看出，新的金美孚主打超长换油周期，也就是说其具有很强的清洁性能。而超强的清洁能力也是金美孚的家族传统。

但商城君还是要摸着良心说一句：你要真是18000km才换油，估计药丸……

理论分析再多，都是废话，到底怎么样，用了才有发言权！

因为初期到货数量有限，所以优先供应广大诺粉！你们要是用得好，商城君一定去买台飞度试试看！

所以，下手一定要快！

（点击图片进入购买页面）