这十台车加起来有194岁,等待它们的却是不同的命运!

最近,上海店内积压的车辆比较多

为了帮助吴越大王排解停车位紧缺的压力

我仔细清点了下园区内的车辆

不料发现了一个恐怖的事实

一大堆经典老车倚老卖老

长期占用着公司的优质资源

但施工却进展缓慢,影响了门店的运转效率。



每台老车都非常有韵味,仔细体味,充满了时代的印记,但也因此久久等不到配件的支援,让人又爱又恨。


那么,这些车有多老呢?十台车加起来足足有194岁,平均数算下来的话通通逃不出一年两检的宿命了。廉颇老矣,尚能饭否?


下面,我们就来清点一下这些老家伙:


TOP1

最后一代风冷911代号964(1991) 

车龄:26

状态:总装工程完成大半,等待其余配件


TOP2

第八代丰田皇冠S130(1993) 

车龄:24

状态:资金筹备中,等待翻新项目启动


TOP3

第三代宝马5系E34(1994

车龄:23

状态:翻新项目已启动,等待配件


TOP4

第一代奔驰E级W124(1994) 

车龄:23

状态:翻新结束,等待交付


TOP5

第三代宝马5系E34(1995) 

车龄:22

状态:等待拆解成为配件,用作其他车的翻新


TOP6

第四代奔驰SL级R129(1996) 

车龄:21

状态:翻新项目已启动,等待配件


TOP7

唯一一代宝马Z3(E36/7)(1996) 

车龄:21

状态:寄售暂未报价


TOP8

第三代宝马7系E38 (1999) 

车龄:18

状态:留店维修,等待配件


TOP9

第一代凯迪拉克CTS(2007) 

车龄:10

状态:寄售已公布价格


TOP10

最后,强行插入一条卖车快讯,猝不及防!

第二代福特Focus(2011) 

车龄:6

状态:已检查完毕,等待《破车之光》剧组进行整备,欢迎扫码竞价订购

车辆信息

车型:2011款两厢 2.0L 手动运动型

新车指导价:14.28万元

发动机:2.0L  L4  141hp

变速箱:5MT

排放标准:国四

上牌时间:2011-10

颜色:灰外黑内

里程:43500km