【浙江诺粉淘车福音】
首先说点直接的，我们重新往杭州派驻了淘车顾问，接下来浙江诺粉淘车不便的尴尬局面立刻被打破。
浙江省内国四排放可以自由流通，据说国三的限制也在省内取消。（这个需要考证哈，有知情诺粉不？）
总之，浙江，这个我一直很看好的经济活力“大省”，总是在政策和民情方面做得让人竖大拇指。
所以，从今开始，浙江诺粉需要淘车的，我们可以直接帮你们从杭州找车源了，需要下单淘车或鉴定服务的诺粉直接找顾问王光胜就好，前解放军同志，战斗英雄，除了体重，其他都靠谱。
老王的膝盖受伤，最近腿脚不便，驾照也过期了，暂时不能开车。于心不忍，昨天我也跑去杭州，陪老王撸了一天市场，感受一下杭州的二手车业态，顺便也给他当当车夫。
图：老王在路上为客户查保养记录
杭州的市场很集中，这比上海好太多了，在上海淘车，顾问得花不少时间在路上跑来跑去，而且还堵车。
杭州呢，基本一站式扫荡，时间利用率可以高一些。
不过昨天一天体会下来，杭州的交通也不咋地，如果要在市里开车，十几公里的路程就要烧一个小时出去，论开车的效率还不如上海呢。
图：晚高峰不允许我们上高架，我倒是觉得高架下面更顺啊
走马观花看了一圈，杭州的中高端二手车很多，这方面不输上海，选择余地比较大，浙江诺粉可以放心下单淘。尤其是奥宝奔，对了还有保时捷，特别多！搞得我都想整辆保时捷来开光了。
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北京顾问石头那边，客户要找个性化的Cayman很难找，今天王孟就撸到两台达标的，发给石头去“勾引”客户了。
图：除了撸车，基本都在处理微信
两年前我也来石祥路市场考察过，现在和那时相比，市场明亮多了，增加了不少日光灯，不变得依然是热气袭人，加上汽车的废气、发动机热浪闷在展区里，让人觉得比外面晒着还难受。二手车者，炼狱也。
图：偌大个市场，找了一大圈，才遇到一家卖饮料的
还有一个欣喜的发现，昨天遇到几家杭州车商，自报家门后发现，他们基本都知道爱车的诺诺，还有人是天天看我们公众号的粉丝，其中一个哥们的朋友还在我们这儿淘过车！
只要同行认可，那么今后淘车合作就会比较顺畅，谈价格啥的都会省口舌一些，对淘车诺粉绝对是好事！
考察下来，杭州的车子大致发现三个特征：
1、喷漆修复很普遍。好多车子内饰、车况都很赞，外观看上去也很板正靓丽，然后仔细一撸，全车除了车顶，都重新喷过漆。这对极品癖诺粉，绝对是灾难。对我这种实用主义者而言，倒是无所谓，关键是车子看上去不显旧，开起来问题少。
不过，根据我在杭州待过半年的感受，浙江人民，大多开车不拘小节，没有上海人对车子的那种“精贵”感，所以剐蹭伤很常见，伤了就送去修呗，修好了再蹭…
在浙江，车的工具属性很强，这里说的工具属性，包括作为代步工具和社交工具，大家普遍喜欢好车，换车也很频繁。
2、不少热门车型在杭州的行情，我感觉略高于上海，但是上海国四的车子是没法淘给浙江的诺粉的，那就当多花点钱实现“不可能”吧，心态平和的好。
3、浙江人民比较喜欢好车。哪种算好呢？
手头只有30万现金的话，那么就敢花25万拿出来买车，剩下5万拿来买保险交购置税，外加前半年的养车花销（可能25万还只是按揭首付），这就是敢想敢为的浙江风格，生活品质一定要好，出门开车一定要体面，开上好车，才可能做好生意，花钱都是为了赚钱嘛。
所以杭州的二手豪车很多，车龄短的车子也很多，选择余地不少。
后面，我们会从上海大本营协调人员，陆续加大对杭州的淘车人力注入。
如果你在杭州，认同诺诺诚实、严谨的做事理念，且在二手车鉴定上有突出技能和兴趣，或者是车源资源，欢迎通过留言毛遂自荐，和我们取得联系，我们要在杭州施展，必然需要当地诺粉的协助，一起帮助其他诺粉实现豪车梦。
最后挂西湖夜景照片作为曼妙结尾
（其实湖边酷热难耐）
【细节无处不在】
考考大家，这是我在台盆上发现的诡异信息，大家能猜到是怎么回事么？
