转子发动机有情怀难伺候?修坏了算我的!

我们的年更视频终于出炉了!!!


最近一周大幅降温,“你在南方的艳阳里大雪纷飞”,真是无比怀念拍RX8破车评的时候,那可是夏天啊!



没想到,flag立得太早,说好的一个月,变成了两个月,变成了半年,一不小心,就拖到了2018年,成了我们的年度大制作——


等到发动机终于修好,彩蛋金已经穿上了最厚的羽绒服。

 

咦,各位客官老爷们可能要问了,诺诺店里车来车往,拆车修车速度一向很快的我们,到底是为什么在RX8上跳票了这么久呢?

 


A.车型停产,订配件周期长

B. 原车设计不走寻常路,拆卸不便

C. 官方只换不拆发动机,维修试错成本高

D. 以上皆有

 


来来来,解题时间到!


要说这台转子发动机的优点啊,实在是非常明显:排量小重量轻,转速高动力好!!!

 

当然,人无完人,它的缺点也同样明显:油耗高、散热慢、排放差、保养贵、维修难……

 

具体怎么个难法呢?


它的配件数量,达到一般车型的3-5倍之多,还充满着一次性零部件和特殊定制配件;它的设计师可能就没想着还有人能修,出厂就秉承着“十万公里报废”的思路设计和安装;看完图纸和资料,我们最有经验的大师傅也打起了退堂鼓……


但这全国只有三百多辆的神车,就此放弃,实在可惜。尤其是我们早已立志把它修成国内车况第一的RX8,让它恢复青春,说要放弃,多不甘愿呐!


于是吴越大手一挥:拆坏了算我的


听到这句话的维修组十分感动,下定决心开工,然后就拆坏了超过3000块的零配件。


 

其实小编全程跟踪下来,倒是十分为师傅们不平。


维修过程中遇到坑实在太常见了,即使是研读过各类资料、有资深从业经验、专攻疑难杂症的强迫症师傅,也会遇到困难,需要付出足够的时间和耐心,反复论证和实践。


如果不想浪费时间,那也很好办,直接整套更换就可以了,保证速度快又好。


发动机坏了换!变速箱坏了换!出现不明异响和抖动了换!换了总成1总成2总成3,还不解决问题,那就换车!


这样的流水线修理,想必大家都看到吐了。所以我们是怎么维修这台东瀛神奇玩具的?

 

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