如何让四驱车漂移?【日签】

如何让四驱车漂移?

某平台大V康贱猫为了让自己顶配福克斯漂移,已经花了不少的心思。

他海淘了一个Ford Performance的漂移用手刹组套,但在安装时遇到了点麻烦,于是找到小V吴越大王,希望把它做个小改造。

如何让四驱车漂移?

这个手刹组套,光是从结构上看,算是非常威武霸气了。但是想让四驱车漂移起来,光是威武是不够的,这套组件的结构没那么简单。

如何让四驱车漂移?

写有“FORD PERFORMANCE”的组件是直接套在手刹拉手上的,而它的作用就是让你没法拉手刹。

为什么不让拉手刹呢——不拉手刹怎么漂移啊?

我们知道,Focus RS是一款四驱车,如果是靠蛮力抱死后轮,前轮也就抱死了,车子还要憋熄火。

所以要让RS漂起来,就必须在不拉手刹的情况下,抱死后轮。

怎么办?

如何让四驱车漂移?

康贱猫安装的这个套件的最大秘密,就在于这个手柄。它独立于后面的标有“FORD PERFORMANCE”的套件,每次掰这个手柄,其运动范围非常小,不会拉动后面的手刹柄。

如何让四驱车漂移?

这个手柄其实是用来拨动微动开关的,如图中的红圈所示。而在图中这个微动开关内部,还有另一个微动开关(拍不到)。

如何让四驱车漂移?

每次拨动手柄时,两个开关依次被触动。先被触动的微动开关,负责断开Focus RS的四驱,让后轮没有驱动力。

而第二个微动开关则比较厉害,它负责用来操纵ESP,用ESP精确锁死后面两个刹车分泵。我们知道,ESP用电动泵做动力,可以精确控制每个分泵。这样做的好处就是精确,而且力气很大,轻松抱死后轮——ESP可比你的脚力气大多了。

这两个微动开关依次作动,不就可以实现普通车拉手刹的效果了么?而之所以把手柄设计得那么骚,除了能满足康贱猫这样的福克斯高玩的虚荣心外,还可以缩短车手的操作距离,方便操作。

有人肯定有疑问——为啥这俩微动开关这么屌,能操作车辆的四驱和ESP系统?

原因就在于——

如何让四驱车漂移?

整个套件是带一个OBD接口的,微动开关被触动后,车辆会接收到相关信号。车主在装好整个套件的硬件后,还需要刷个FORD原厂程序,才能够真正享用四驱漂移大餐。

差点儿忘了,我们还没有介绍康贱猫为啥要来找吴越大王。

如何让四驱车漂移?

不是说,安装整个组件后,手刹就不能被拉动了么~所以要有个机械连接件,固定住整个组件,防止车主误操作。

如何让四驱车漂移?

其实就是在那写有“FORD PERFORMANCE”的壳子外,加个丝杠,丝杠再锚在地板上。而FORD原厂的地锚和FORD原厂的座椅并不兼容,康贱猫只能来找我们来再加工一下下。

而根据车主的研究,这个地锚其实匹配的应该是Focus ST的座椅,FORD犯了个低级错误。

当然,如果凡事都心细如发,从来不犯低级错误,这FORD也就不是FORD了!

如何让四驱车漂移?

最后,我们给这个地锚打了个眼儿,钉在座椅轨道上,算是了却了康贱猫的心头大患。这活儿还挺麻烦的,因为我们要把座椅拆掉才能在轨道上钻孔。

最后的最后,欣赏一圈大V康健猫的RS漂移。