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逛完花乡,我才知道北京人对车的品味是如此.....

前两天想和田凯一起去逛花乡,体会下传说中的“乱”、“水很深”。不过那天下大雨,没去成,好不容易等来了大晴天,我便早早出了门……


最早听说花乡市场的“恶名”,是拜诺总所赐,他2014年逛完之后,给出了“乱”和“盒饭很难吃”两个意见,此事让我一直记到现在。


 即便是今天这次游花乡,出租车师傅还都提醒我——

“小伙子,这里头不简单啊!水深着呢,你可悠着点儿!”


可我TM这次又没体验到!

还没进大门,各种指示牌看晕你。

实际上,我一上午路过门口很多次,但我依然找不到停车场入口。


上海的市场里,到处都是金融公司、拍卖平台等的广告。

花乡的广告牌却是违和的新车广告,难道是4S店想在花乡拼死一搏,做最后的挣扎……我看像……


田老师今天第一个活儿是给个Macan过户,这个老哥搞了个指标,趁着政策还没收紧赶紧处理了。不过北京这个过户真叫个神奇,没两天估计办不下来。


这也是制约北京淘车数量的很大的一个因素——好车很多,田凯只有一个。

当然,实际上,田老师今年刚配了个秘书,可惜是个男的。

 

每次见面一起吃饭,田凯都要小心翼翼地把链子藏起来,这样在买单时,他就能哭穷,赖着不结账了。可惜今天我出现的太迅速,没来得及藏好。


这台辉昂是罕见的V6发动机,进气隔栅的“V6”字样,低调中默默装逼。

既要低调,又要装逼——这简直就是北京爷们儿买车的最高境界。


这次来北京,我本来的目的是拆掉这台AR的发动机,只不过是应用在JEEP上的中、低功率版本。和AR的高性能版本的区别是缺少了一套Multiair系统。

说到JEEP,北京人对这个品牌那叫一个真爱。我才走了1/3个花乡市场,我就已经抓到那么多牧马人了——其他JEEP数不胜数。我要是去那些卖精品SUV的展厅里待一会儿,估计今天能搜到100台牧马人都不止……


过两天新牧马人上市,估计京城的这些牧马人车主们,又要开始换车了——当然,肯定还是牧马人。


除了牧马人,北京人第二喜欢的SUV就算是陆巡了。


不管你认不认,在我脑海里,北京是仅次于美国的全球第二大SUV市场。


在室外闲逛的时候,田凯突然想起来什么,问我有没有亿万富翁级别的客户?

我翻了一下微信通讯录,看着里面3246位联系人,对田凯说: “大概两千多个吧!”

“那你随我来,有个佣金超百万的车,咱们可以努努力。”


这台迈凯伦P1的车况,其实我是不知道的。因为车商规定,看车要先验资,诺诺上市之前,我是没资格踏过那个栏杆的,所以只能默默看着车里小哥装逼。


大家看一下上图中那个白衬衫大哥,我发现一个特别有意思的事情:


他是个共产党员……看来在各行各业,党员都要担当起业务核心、攻关先锋的角色啊!


像这样的党员销售,在这家公司里不止一位。看言谈举止,是要比那些大金链子小金表、T恤搂到乳头边的车贩子高出不是一星半点呀!


二手车市场——尤其是豪华车——让人望而生畏的很重要原因,就是从业人员素质参差不齐。你想,一个文质彬彬的社会精英跑去车行看宾利,结果遇到如上的销售,他会怎么想?


这家店不显山不露水,竟然全是百万级豪车。厉害!厉害!不过我建议,你们换个洗车供应商,现在那个洗车师傅会把车子漆面都洗坏掉,说不定一年因为这个少卖几十万。

 

相较而言,上海客户买车就会考虑保值率、维护成本、再次易手的便利性……看似上海客户“理客全”,但上海街头的车辆就显得非常普通、平庸,极其同质化。


北京朋友买车其实很随性,喜欢就行,不会考虑、也不想考虑很多。这样的好处就是,北京市场是怪车名车遍地,看着十分过瘾。


比如上图中……我说的是H1旁边那个高尔夫球车,还是非常罕见的口味。

 

车况爆好的虎头奔,遍地都是。


新老总裁不算稀奇。


田凯在这台加长老奔驰上,找到了至少1块原漆!


这是一款迷死很多人的罕见车型,一款让Audi Sport默默流泪不止的车型。


上图这个车让我很迷糊——从宽度来看,它和凯雷德一样;从长度来看,它和CRV一样。关键,它还是个混动SUV。


求评论区大神指引!


还有这台911,10年车龄,据说只有1万公里。佩服!佩服!


这台尚酷改装估计不下10万了,还不如直接买个尚酷R。要知道,我们之前卖了一台自营尚酷R,20都不到。

 

北京的同行喜欢题材化门店,让自己的店铺专注于某一车型或某一品牌。


比如这一排A8L,其实他们都是3.0T。


比如这个LEXUS家族。


比如这个MINI专业户——他们真应该聘请我为技术顾问,没有我搞不定的MINI故障啊!


比如这个黑社会专用二手车行。

让自己专注于某一车型、品牌没毛病,但是放在花乡这样一个藏龙卧虎强人辈出的地方,所树立的品牌形象会被淡化,显得吃力不讨好。


如果可以的话,可以自己另谋一处,不要让存起来的一水儿的宾利、A8显得那么泯然众人。

 

我还发现一事情,算是花乡另一特色吧,其实很多同行可以反思一下。


大家都会在车窗玻璃上贴个纸条,讲讲这台车的情况。但是花乡的兄弟们写的都是些废话,这些东西让客户自己钻进车里晃一圈、手机查查,也都能看出来。


我还遇到个这样的:把“公里数不实三倍退回购车款”这样的话,写成了上图模样……


在诺诺的二手车培训班,我们有专门的内容培训文案写作,杜绝这种【配置表】型文风,大家可以加客服微信zdqy888888了解一下。

 

我问田凯:“自营车业务重启了,不知你有什么想法?”

田凯:“现在很多人喜欢7座,我打算主打MPV。”


我指着上图二车说:“这俩MPV不错!”


田凯并不鸟我的建议,而是转头穿过一个车商私家花园。


原来,他发现一台白色的XC60,手头正好有订单匹配。

田凯仔细检查车辆, 但发动机舱没有什么问题。


倒是在后备箱,发现福利赠送。


可惜车商一把夺过,说是自己遗忘在车内的。


这个客户对车子只有三个要求:XC60、3.0T、白的。田凯找了N久才遇到这么一台完美匹配的车辆,但可惜的是,车子内饰皱褶很多,让他和客户纠结良久。


我建议他:“使劲再砍几千块,客户保证满意!”

田凯笑道:“花乡有个定律,你有所不知——没有卖不出去的白色车,人家是不会鸟我的。”


 我心头不禁一喜——上海店老丁的白色座驾,倒是有了个好去处啊!


最后夸两句花乡,也算谈谈我的失落——

半天的花乡逛下来,感觉不到传说中的乱,而且车况都还可以,并非水深之处。


不过花乡的历史,倒是真有可能如京城人传说那样。

有一细节可窥一斑:这是大门口人行道,写满了电话号码,但都被油漆盖住了。类似的管控措施无处不在,很多措施非常的北京特色。这些从侧面体现了这个市场的“乱与治”。

加油吧!花乡!

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