文/孟凡印

每个星期一总是格外忙碌，在上完两节二手车培训班的课程之后，在处理完两台自营车、一台淘车到店并交接好后续的整备工作事宜以及回复若干客户咨询之后，拉上新同事郭思宇匆匆忙忙赶往虹桥机场。

因为还有更重要的事情等着我们。

不过我要先卖个关子，到底忙活了什么车，只能靠大家自己猜了。

这就是我们的新同事郭思宇，重庆人，有着丰富的二手车鉴别以及核价能力。

虹桥机场很大，包括停车场都幅员辽阔，尽管公司离机场并不远，但机场的停车场对我永远陌生，所以每次停好车辆总是习惯性的拍一张照片留作纪念。

第一次乘坐西藏航空的客机，有点兴奋，感觉跟拉萨的距离又被拉近了。

这就是本次出差的目的地——成都，一个来了就不想走的城市。

春秋、吉祥航空乘多了的后果就是，看到空客A330便满是惊喜，头枕靠背带着屏幕自然而然的就想到了奔驰E300。

(照片来自诺诺好车库，周全上传的奔驰e300)

开场的安全须知，这个卡通人物实在长得有点像劫匪。

一路无话，晚上8点钟到达成都双流机场。

机场可能真是一个高档的地方，依我看，自动扶梯（平梯）完全没存在的必要，但就好像“朱门酒肉臭，路有冻死骨”一样。

成都的地铁购票更方便，直接可以微信支付。

看到空荡荡的站台，总是有一种莫名的愉悦，身体放松。

看上去成都的地铁挖得够深，扶梯够长，关键的是没人。

这是今晚下榻的酒店房间，满满的英伦风格，价格只要200块。

打开窗户看到下面灯火通明，我跟思宇说，前台说没吃饭的地方，这不就是吗，灯火通明还满座。思宇说，你仔细看看，原来都是在打麻将。

在飞机上已经吃了晚餐，很丰富，但来了成都总是要吃点，嘴巴才不觉得无聊。

那就吃个冒菜吧，上海叫麻辣烫。

很明显，成都的冒菜比上海的麻辣烫好吃太多。

然后在赵雷的《成都》歌声中，沉沉睡去。

翌日清晨，在旅馆门前的马路边随拍，短短十来分钟里，各种豪车轮番登场，着实惊吓到我了，这是成都吗？完全不逊色于魔都。

9点钟拍摄的第一张图片里出现奔驰GLK300、宝马3系、奥迪A1、A3均是诺诺淘车的主力车型。

尤其F30/35平台的宝马3系，是诺诺自营车目前的主打车型，有兴趣该车型的诺粉可以持续关注我们自营车库。总有一台会适合你。

在售款的宝马5系（G30)缓缓停靠在路边，在这台之后还出现了一台宝马X2，可惜没有抓拍到。

在5系的后面是二手市场的硬通货12代皇冠。

这代宝马X5（F15)二手的行情已经跌到了40万区间。算上老款X5(E70\E53两代平台），应该是诺诺淘车中单一SUV车型淘车量最大的SUV。

紧接着映入眼帘的是宝马5系（F18），早就跌到了20万区间，诺诺自营车库甚至还有一台售价19.5万的宝马523Li(F18)。

全新一代的奔驰V-CLASS，被很多富豪作为保姆车，相比埃尔法，性价比会更高。

没想到紧接着便出现了一台老款丰田埃尔法，在MPV中，保值率几乎没有比它再彪悍的了。

2010年前后的正常车况埃尔法最低也要30万左右。

大众EOS（女神），二手购入的性价比非常高，2012年上牌及之前的年份的EOS，基本在15万以内都可以买到。

优点是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车（奔驰的SLK属于后来者），可以在COUPE、敞篷以及仅开启天窗模式中切换。

缺点是车源比较少，想买到心仪的等待时间较久。

这台进口大众途观缓缓的靠边停车。

再来一张，侧面很漂亮，不知道是否是没有加长的缘故。

紧接着又一台进口途观靠边停车。

根据诺诺淘车的过往成交来看，购买进口大众以及沃尔沃品牌的车型客户职业以医生、老师以及一些国家职能部门员工比较多，应该是跟这2个品牌低调又不失品味不谋而合吧。

历代XC60的驾驶感受都非常踏实，同时也能够给驾驶者提供足够的安全信心。

除了早期的T5版本搭载的双离合变速箱故障率稍高以外，总体质量稳定性也不错。

这台墨尔本红的宝马6系敞篷，颜值超高，每次我见到它，都心动不已。不知道你是否有同样感觉？

记得宝马X3（F25）刚上市的时候，很多人抨击它的外观不好看，但时至今日，却是我最想买的一台SUV，尤其是它的35i的版本，5.6秒的百公里加速，非常满足我对提速的要求。

这台大G被一台横穿马路的买菜车挡住了去路，途观也挡住了我拍摄的视角。

除了宝马X5，高端SUV里，卡宴也是我们淘得非常多的一款车型。

一位衣着优雅的女士正在过马路。

顾盼却没有回眸。

从9点开始拍摄，到9:11分截止，我总共拍摄了35台可以归纳为豪华车的照片，由衷的感叹成都人民的生活富足。

好，现在来办正事了。

我们这次来成都，是为了收购一台名贵车型，名贵到光是开两圈就值回飞机票价的地步。

不过到底是什么车，现在还不能说，大家可以关注我们的自营车小程序。

我先给这台车打了个洋气的马赛克，大家可以踊跃猜猜。

为了降低难度，我在文章最后，会给出重要细节线索。

好，正事儿办完了，回家！

傍晚去机场的路上，路过一个庞大的建筑物，司机跟我说，这是世界最大的单体建筑物，不知真假。

上书“环球中心”四个大字。

运气还不赖，赶上了最晚一班直达上海虹桥的飞机。

受诺诺影响，出门在外，也开始尽可能饮食标准化，譬如赛百味便是我的最爱。

可能是购买全价票的缘故，给免费升级到了商务舱。

如果说来时乘坐的是奔驰E300，那么回程因为商务舱的缘故，感觉我们乘坐了奔驰的S300L。

宽松的腿部空间，可以翘起二郎腿。

座椅调节按键。

大约10英寸左右的显示器上还可以玩赛车游戏。

扶手下方还附赠一瓶矿泉水。

精致的小桌板打开，笔记本有了容身之地，游记便可以开写啦。

只是窗户下方的这个按钮不知是干嘛用的，怀疑是跟奔驰SLK的魔术天窗一样，可以把玻璃从透明到不透明状态之间进行切换，但这个按键按下去似乎并没有什么反应。

这个安全演示里的卡通人物看上去就要舒服许多，更像都市人。

特意留意了下，飞机在270km/小时的速度下完成了拉升起飞。时速比预想的要来得低。

因为留存了车位号码，所以在午夜到达机场以后很快就找到了我们的停放车辆-一台即将离我远去的宝马320手动挡。

成都往返一日游至此便已结束。最后放一下重要线索——绿色的仪表盘！

你可以猜了~