【诺诺课堂】如何检查爱车的轮胎

今天说一说轮胎,如何检查轮胎,何时应该更换轮胎?这属于比较通俗的爱车养车知识,也很便于大家理解和操作。


轮胎是很多知名的汽车厂所认为的“全车最关键的部件”,这样说也不是没有道理,因为轮胎是全车唯一接触地面的东西,也是保证行驶安全的重要环节,大家应该多加关注。


检查轮胎并不难。首先,说说磨损极限,这是最基本的检查项目。在轮胎花纹的沟壑中,设计有一些小突起,称做“磨损极限标记”,俗称“安全线”,当胎纹磨损到极限标志时,就应该更换轮胎了。

(这是一条还能跑2万km左右的轮胎)


(这是一条即将换掉的轮胎)


检查好了安全线,需要看看轮胎的花纹里面是不是夹杂很多石子儿,或者是其他异物呢?尤其注意轮胎上是否扎有钉子,如果有钉子,千万不要轻举妄动。因为不知道钉子有多长,是否刺穿轮胎。


往往一拔出来,就会开始“嗤——嗤”的快速漏气,然后你就没法开了。。。最好是到补胎店那里去拔,漏气的话,立马可以补胎。不漏气的话,算你太走运了。


下面这个哥们,这种神一样的扎法,也算百里挑一了。。。


有条件把车子举起来的话,检查轮胎会方便一些。不过停在小区地面上也没关系,每当检查1/3,就把车子挪动个6、70厘米,继续检查。。。


下面这个伤,已经露出了轮胎的帘线层,属于马上就应该更换的了。这个时候,千万别图省钱!命更值钱。


还要注意轮胎侧面是否有鼓包,如果有的话,说明轮胎内部的帘线层或钢丝已经断裂,这里将是整个轮胎的薄弱点,也是将来爆胎的隐患。发现鼓包的话,也需要更换轮胎了。


下面这个胎的花纹,已经破损不堪,因为平时开石子路较多,锋利的小石子切坏了花纹,轮胎的附着和排水性能就会下降。建议更换。



有的车友行驶里程很少,时常淘到一些5、6年才开了3万km的“极品”车,这些车子有的还装着原车的轮胎、原车的雨刷、原车的电瓶。。。。大家要注意轮胎的有效期!一般不要超过4年。轮胎的生产日期也会印在胎壁上,都是4个数字,比如下图的0811,就是表示2011年的第8个星期制造的,大约是2011年2月,用到现在已经2年半了。


上图中,在0811的正上方,还有一个OUTSIDE,表示轮胎的外侧,大家注意看看,有不少轮胎的花纹分里外的,但是修理店装轮胎的小工不一定认识或注意。经常见到把OUTSIDE装到里面的。还有一种胎花纹很特殊,叫单导向花纹,这种胎的胎壁会刻有滚动方向的箭头,需要和前进方向吻合,否则也会影响噪音和性能。


最后不要忘记了,有条件的话,还要检查一下胎压,是不是在说明书规定的范围以内?

周末了,是不是该马上关心一下自己的爱车了?