爱车的诺诺

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用行动拯救你,我的客户!

有时候,人们很愿意相信,诺诺大哥身上有一种魔力。这种魔力不仅强烈的吸引着广大的诺粉以及我们这群小弟,而且可以深刻地影响着汽车零部件性能的发挥——今天下午刚给保养客户讲解了几条火花塞的有趣知识,到了晚上,客户的火花塞就下课了!


因为这是我们第一位“小保养买二赠一”(具体详情,敬请期待),老板下命令——出发救援!  

于是乎,刚到家1分钟,还没来及和老婆深情地打个招呼,便又转身出门,往公司赶去。

其实在这个时刻之前半个小时,这个充满巧合的夜晚,便已经开始了……

在路上,我通知住在公司宿舍的小弟现行准备工具、零件。却不料20分钟后(我还在路上),他们告诉我钥匙打不开。我当机立断,驾车冲向——不是公司大门——而是青浦城区,去找另一位同事去取电动大门的遥控器。

又奔波了一个小时,到达公司已近22:00,却无法发现先头部队,一通电话才了解,两位小哥白天工作已是十分劳累,早已上床休息,临时赶出发现大门锁闭加上寒风瑟瑟 ,趁着我赶路的时间去吃了碗 清真拉面,这个点公司附近唯一的夜宵了。


待到收拾好工具,开着我那辆永远亮着“随时可能因为没油把你毫不留情地扔在路上加油灯”杀奔市区了!


半夜的延安路高架真是可爱,好空旷……我们一起讨论了前几天遇到的高架露阴癖的尺寸……

过了20分钟,来自帝都的丰丰编辑突然问我:这条匝道怎么这么长?

我淡定的说:这里叫内环高架路……


历经2个小时的狗血准备和30分钟的高架狂奔,我们终于在23:20看到了客户的车辆了。在客户的523Li旁边,我们遇到了一辆没电等待救援的特斯拉。可惜你是电瓶车,我没法帮你蹦电咯!

因为走得匆忙,我们来不及给辛勤工作一天的诊断电脑充电,于是带着100米的拖线板出门了。我们的工程师谢翚(打“灰”机的“翚”)下车后,急忙跑到附近的保安办公室借电。没想到吃了N多闭门羹。


我则对客户耐心说道:“来,先讲讲这苦逼的一晚……”


“你们吹NB去吧,我先干了!”


野外修车,条件简陋,违规操作,请您谅解。


没有诊断电脑,没法子只能用排除法挨个排除了。


把火花塞拿出来看一看,觉得还可以,不算特别恶心。不过,经验法并不是万能的,事实证明我们下午保养时做出的判断(“继续观察,保持警惕”)是不靠谱的。我们只能用自己的知识、经验和实事求是的态度,增强诺诺工程师团队的“靠谱度”。但归根结底,人是无法永远靠谱的。客户大哥为了一劳永逸,大手一挥,全换了得了!


看着拆出来的火花塞,寡人认为还是要再讲解一下。

 

“对,事实就是这么销魂!”


说完了火花塞,我们又说起了延安高架上的那个有关于尺寸的话题。


就在我们全情投入时,旁边有人半夜“遛马”。这辆大脚车瞬间把另一侧普通牧马人比下去了。看!这就是吴店说的尺寸问题!


忙活了大半夜,终于完工了,试车OK!


来,庆祝这“顺利”的一晚,一起照个相!顺便向客户太太作证一下,的确没有出去鬼混……

结束之后,客户大哥很客气的把我们这群郊区孩纸送到那个长得很像匝道的高架的匝道口。这就是一种良性的关系:客户感动于我们的服务,我们也感动于客户的反馈。希望我们的这样良性的关系,能够长久地存在于诺诺和每一位客户之间。


看着那晚的照片,回忆起当时的种种,我不禁对丰丰编辑感慨道:

——“我脸真大!”




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