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【诺诺维修】谁说我们不修电动车—特斯拉


钣喷车间开业后,每天都会接到很多关于钣喷的咨询和预约,这天点开系统,看到一位客户留言,“特斯拉喷漆可以做吗!?”我回电给客户,客户要求第二天进店看看,考察验证后,再确认是否在诺诺做钣金喷漆。客户还问了一些专业的汽车修补漆知识。让我感觉,客户如果不是专业人士,就是有备而来。诺诺的严谨、品质是真金不怕火炼的,所以我们欣然接收了客户的预约,并且欢迎广大诺粉随时探访。


客户准时到店,多谢客户,这对我们的工作是最大的支持,第一台特斯拉开进钣金车间,虽然悄声无息,但是寂静中更加增强了它的气场,大家无不行起了注目礼。


招呼了客户,随着客户的指引来到了车尾,客户告知车辆被后车轻微追尾,再三查找,却没有发现后保的损伤,原来客户贴了一层透明的车漆保护膜,不但能够确保车漆在一定外力作用下不容易受损,更加降低了灰尘附着的程度,虽然那天下着大雨,车身上的污泥却十分有限,简单擦拭过后更是一尘不染,我们决定把后保拆卸后再找。


前几期的作业中有过介绍,不同部位的喷涂,需要做一些拆卸工作,目的是为了将部件的每一个角落都均匀地打磨并喷涂上油漆,同时避免其他部件上被油漆污浊。相当一部分修理单位偷工减料节约时间,并没拆卸相关部件,造成其他配件被染色,逼格瞬间跌到冰点啊!接下来给大家参考几张图片:


这是小编同学的车辆,因为她车技比较粗枝大叶,碰碰擦擦是家常便饭,为了图方便就在家门口的快修站进行喷涂维修,以上这些照片就是老陶在拆卸的时候实在看不过去,一点点在铲除。其实在中网上,前保格栅及雾灯上都有痕迹,请大家看看自己的车是不是有这样的情况,如果是的话,请远离这些不爱惜您车辆的商家。



继续回来,老陶已经开始着手拆卸后保险杠,后保下部有一个大护板是保护电机的,需要上举升机才可以正常拆卸,也让小编有幸见识了一下特斯拉的底盘是怎么样的。


除了悬挂系统与传统概念几乎一致,剩下的就是一个大型电机及中部厚实的金属护板了,内部应该就是传奇的18650电池组啦,直观评价:简洁,实用!


不一会儿的功夫,护板就被拆卸下来,老陶又开始拆后保了。10分钟过后,客人电话打来问道:你们已经在拆后保啦?我诧异地回到:“啊,对呀,您怎么知道?”。“哦,特斯拉客服中心打电话来问我,那么长时间开着后备箱,是不是需要帮助”。哇,原来特斯拉还有客服中心远程监控车辆状态,我还以为客户车上有摄像头呢!好高级,小编又涨姿势了~~~


拆卸下来后迎着光线才发现后保的损失,素色白可是真心白啊~~~


发现老陶拆解完毕后的一个动作,大家知道这是干嘛的么?


为了保护拆除部件裸露在外的插头不受潮不被溅水尽可能少进灰尘,我们要求将插头都做保护,试问一下各位诺粉,您在您的修理单位发现这样的保护措施了吗?


正如我之前所料,客人是一位非常专业的业内人士,对汽车修补漆了如指掌,不但给我们的车间建设提了很多建议,也是我们第一位提出在局部修补的过程中使用顶级清漆的客户。


在这里介绍一款我们目前使用的顶级清漆:纳米陶瓷清漆,它的特点是硬度足够高,饱满度足够强。不但价格高的离谱,而且很难抛光(因为太硬啦!),让很多师傅大伤脑筋。但是我们的司师傅早已对这些清漆的性能如数家珍,整个过程自然是行云流水。


这是喷涂完后的远景效果,不知道大家是否看得出色差,反正我是没看出来~按照厂家的标准配方调配的漆料在成色较新的车辆上,理论是几乎没有色差的。


客人提车前,我还是有些小担心,生怕哪里不够完美,让客人失望,没想到提车后的客人十分肯定我们的成果。各位诺粉的关注是我们积极努力的动力,而大家提车后的认可更加是我们奋斗的催化剂,再次谢谢各位的关注!


本来觉得自己肉太多,不过有了吴店的衬托,我明天又能和我的小伙伴约起来啦~~~


对于纯电动车,诺诺深圳店和易车网刚刚合作完成了对启辰-晨风这款纯电动力车辆的拆装测试。不过,由于此次拆车试验应主机厂保密协议,故在此不做过多解析。






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