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2016年2月22日，小雨。大白G500如约来到上海店进行小保养。

相比之前那台进行车轮轴承润滑的奔驰G55 AMG，这台G500更偏重于野外行驶性能的优化。之前我们也淘过G55 AMG和G500。

图：王师傅和帅帅

这台白色G500由质检工程师“帅帅”接车。备注：此绰号为“帅帅”本人发掘，如真人更帅，编辑部不保留最终解释权。

由于之前已有预约，我们已提前为G500准备好配件，预留工位和维修技师。（强烈建议大家提前预约，这样可以更快的完成保养哦。）

 

车主W先生拥有一家保温材料上市公司。之前，他已经开着自己的E200体验过一次诺式服务。这次带G500来上海店保养，一回生二回熟，小编和W先生有了一些短暂的交流。

 

谈到买一台百万级G500的初衷，W先生提到了两点：

1.安全性，虎胆威龙系列电影里，有一幕飞车冲下断桥，高速坠地并继续飞驰的镜头，主角就是今天的大白。

2.细致，德国人骨子里的细致可靠，与W先生自己做事的理念不谋而合。

 

结实耐造和豪华舒适同时得到不容易。非承载式车身外加3把差速锁，搭配全皮缝线的内饰。魔鬼与天使，G500做到了。

 

孤独和强大总是密不可分，G500就是这样。在街头基本看不到它的身影，出街回头率199%。但作为小众车也有说不出的尴尬。W先生曾去4S店更换点烟器保险丝，奔驰4S店的技师居然也无法在第一时间找到更换位置。

 

小保养第一步，更换机油。旧机油需要用气动换油机”吸“掉。

 

外接气泵为换油机提供负压，使用过程要保证气压指针保持在表中绿色部分。

 

技师老唐在选取专用的换油管。

 

将油管插入换油孔，它会深入到油底壳最底部。打开锁止阀，开始抽旧油。

 

更换机油的同时，技研部的沈老师和技师老唐正在检查G500行车电脑。

大白身体健壮，并无故障码，通过。

 

抽油过程中，技师可以通过透明的储油罐观察旧机油使用状况，标示最大容量9L。

 

10分钟后，看到机油观察罐几乎被填满，技师老唐的护目镜顺势滑落了下来。

 

没错，有容乃大。5.5L自吸V8发动机，可以爆发出530N·m的最大扭矩的同时，也需要8.5L的机油才能喂饱它。

 

新机油加注中，W先生正在查看油桶上的标签。

 

我们为G500准备了美孚一号0W-40黏度级全合成机油。是15年11月29日新鲜出厂的哦。使用208L的大桶机油，可以避免使用小桶装时“剩半桶”的尴尬。

 

机油加注枪上的电子流量计，可以精确控制机油加注量。

 

空滤使用奔驰原厂代工品牌—曼牌出品。

 

图：奔驰原厂空滤标识

关于原厂与品牌厂：

汽车品牌原厂耗材会由曼牌、马勒、BOSCH等零部件制造商代工。这些制造商在为汽车厂代工的同时，也会通过自己的品牌推出相应的产品，这就是品牌件。品牌件的优势在于同等品质下性价比更高。

如图右的箭头，原厂耗材会标注出代工品牌。G500的原厂空滤是由曼牌代工的。

更换空气滤芯时，需要将空滤盒拆下。

 

G500设计有两个空气滤芯，来应对V8发动机强劲的空气需求。

 

旧空调滤也已堆积了不少灰尘。

 

空调滤使用奔驰原厂出品。

 

外循环时，空调滤是车内与车外的唯一防线，需要及时清理或更换。使用过度的空调滤，不但起不到净化空气的效果，反而会成为车内糟糕空气的帮凶。

 

G500的空调滤设计在发动机舱的左上角。

 

将空调滤放入后，旋紧固定格栅的四颗螺丝，空调滤更换完毕。

 

此次小保养明细如下：

保养完毕，由王师傅进行的终检试车，交付W先生。

 

大白保养完毕，上海的天气也渐渐暖了。预祝W先生的事业更上一层楼。