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2016年2月22日,小雨。大白G500如约来到上海店进行小保养。
相比之前那台进行车轮轴承润滑的奔驰G55 AMG,这台G500更偏重于野外行驶性能的优化。之前我们也淘过G55 AMG和G500。
图:王师傅和帅帅
这台白色G500由质检工程师“帅帅”接车。备注:此绰号为“帅帅”本人发掘,如真人更帅,编辑部不保留最终解释权。
由于之前已有预约,我们已提前为G500准备好配件,预留工位和维修技师。(强烈建议大家提前预约,这样可以更快的完成保养哦。)
车主W先生拥有一家保温材料上市公司。之前,他已经开着自己的E200体验过一次诺式服务。这次带G500来上海店保养,一回生二回熟,小编和W先生有了一些短暂的交流。
谈到买一台百万级G500的初衷,W先生提到了两点:
1.安全性,虎胆威龙系列电影里,有一幕飞车冲下断桥,高速坠地并继续飞驰的镜头,主角就是今天的大白。
2.细致,德国人骨子里的细致可靠,与W先生自己做事的理念不谋而合。
结实耐造和豪华舒适同时得到不容易。非承载式车身外加3把差速锁,搭配全皮缝线的内饰。魔鬼与天使,G500做到了。
孤独和强大总是密不可分,G500就是这样。在街头基本看不到它的身影,出街回头率199%。但作为小众车也有说不出的尴尬。W先生曾去4S店更换点烟器保险丝,奔驰4S店的技师居然也无法在第一时间找到更换位置。
小保养第一步,更换机油。旧机油需要用气动换油机”吸“掉。
外接气泵为换油机提供负压,使用过程要保证气压指针保持在表中绿色部分。
技师老唐在选取专用的换油管。
将油管插入换油孔,它会深入到油底壳最底部。打开锁止阀,开始抽旧油。
更换机油的同时,技研部的沈老师和技师老唐正在检查G500行车电脑。
大白身体健壮,并无故障码,通过。
抽油过程中,技师可以通过透明的储油罐观察旧机油使用状况,标示最大容量9L。
10分钟后,看到机油观察罐几乎被填满,技师老唐的护目镜顺势滑落了下来。
没错,有容乃大。5.5L自吸V8发动机,可以爆发出530N·m的最大扭矩的同时,也需要8.5L的机油才能喂饱它。
新机油加注中,W先生正在查看油桶上的标签。
我们为G500准备了美孚一号0W-40黏度级全合成机油。是15年11月29日新鲜出厂的哦。使用208L的大桶机油,可以避免使用小桶装时“剩半桶”的尴尬。
机油加注枪上的电子流量计,可以精确控制机油加注量。
空滤使用奔驰原厂代工品牌—曼牌出品。
图:奔驰原厂空滤标识
关于原厂与品牌厂:
汽车品牌原厂耗材会由曼牌、马勒、BOSCH等零部件制造商代工。这些制造商在为汽车厂代工的同时,也会通过自己的品牌推出相应的产品,这就是品牌件。品牌件的优势在于同等品质下性价比更高。
如图右的箭头,原厂耗材会标注出代工品牌。G500的原厂空滤是由曼牌代工的。
更换空气滤芯时,需要将空滤盒拆下。
G500设计有两个空气滤芯,来应对V8发动机强劲的空气需求。
旧空调滤也已堆积了不少灰尘。
空调滤使用奔驰原厂出品。
外循环时,空调滤是车内与车外的唯一防线,需要及时清理或更换。使用过度的空调滤,不但起不到净化空气的效果,反而会成为车内糟糕空气的帮凶。
G500的空调滤设计在发动机舱的左上角。
将空调滤放入后,旋紧固定格栅的四颗螺丝,空调滤更换完毕。
此次小保养明细如下:
保养完毕,由王师傅进行的终检试车,交付W先生。
大白保养完毕,上海的天气也渐渐暖了。预祝W先生的事业更上一层楼。