BY 吴越大王 这是一辆奥迪 TT，不管是新款老款，不管是带 S、不带 S、或带 RS，它永远在我和我老婆的愿望清单上。只是我俩选它的角度，着实不太一样。 在我媳妇儿看来，作为和 SLK、Z4 一样驰名的 " 玩具跑 "，TT 圆润可爱的造型才是身上最有魅力的地方。 一些性能化韵味十足的细节，不过是点缀 TT 可爱氛围的调味料。她这样的观点让我很无奈，但我实在不敢劝她少看点小红书上的购车分享…… 相比于外观，TT 的内饰就显得很单调了。但作为一台普通版的 TT，它还缺少了高性能版本的一些点缀。但那些细节多半还是装饰，配置上的缺失并不多。 相反，这台 TT 的很多细节让我觉得还挺不错，买回去送老婆，她保证欢天喜地。 挡把球头的成色很好，扳动它依然还是生涩地咔哒咔哒。 下面的铝饰板成色堪称感人。 只是这车机扫兴了一些。不过大众系嘛，花 2000 块就能享受到次时代最新版车机了，这个忽略 ~~~ 换挡拨片这东西，不一定用，但一定要有。 主驾驶门把手也是铝饰板，但成色不太好。欢迎实地看车时，我们一同探讨下前车主是如何抓出这些痕迹的。 回到开头的问题：我是出于何种目的喜欢上 TT 的？虽然我开车不快且毫无赛车天赋，但就是偏爱运动风格的车辆。我希望车子动力输出线性、干脆、毫无保留，又希望底盘转向是毫无拖沓、高刚性大阻尼的风味。 而这个圆头圆脑的 TT 恰好都满足上述特征。不仅满足，而且悬架特性调校为比较独特的 " 前硬后特别硬 " 风格，针对自己的前驱特质做了很强的适配。这种独特驾驶风味也算是百里挑一了。 可能 90% 的 TT 买家都是为了颜值，但只要有 10% 的买家真正懂它就行了。那一小部分人，我们叫 " 知己 "。

车辆信息

车型：奥迪 TT 2013 款 TT Coupe 45 TFSI

排量： 2.0T

变速箱： 自动

上牌时间：2014-11

表显里程：5.2 万公里

新车指导价：51.9 万

售价：见小程序

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